9月16日，禾赛科技（HSAI.US；02525.HK）正式登陆香港交易所主板，实现港股美股双重上市。据《每日经济新闻》记者了解，这是迄今为止全球激光雷达行业规模最大的IPO（首次公开募股），也是近四年来融资规模最大的中概股回港IPO。资本市场上，禾赛科技股价在开盘后一度涨超14%，收盘时报收于234港元，总市值358.51亿港元。
图片来源：禾赛科技公众号
据官方消息，本次禾赛科技发行获得全球投资人认购，成功引入全球顶级主权及长线基金、多策略基金和知名产业投资者。此前，禾赛科技称已与高瓴资本旗下的HHLR Advisors、泰康人寿、WT资产管理公司、Grab等签订基石投资协议，认购总金额约为11.537亿美元。
对于本次回港IPO，禾赛科技联合创始人及首席科学家孙恺表示：“过去十年，凭借芯片化架构与自动化生产体系，禾赛将原本10万美元、仅限科研机构使用的激光雷达降至200美元，实现百万辆汽车搭载，让先进的安全和智能技术惠及大众。”
公开资料显示，禾赛科技于2014年10月成立，作为一家激光雷达研发与制造企业，其产品广泛应用于支持高级辅助驾驶系统（ADAS）的乘用车和商用车、自动驾驶汽车，以及无人配送车、AGV等各类智能机器人应用。根据盖世汽车研究院报告，在主激光雷达供应商装机量方面，禾赛科技、华为科技、速腾聚创、图达通装机量位列前四，市占率分别为33.0%、30.2%、27.4%、9.3%。
财务方面，今年二季度，禾赛科技实现营收7.06亿元，同比增长54%；净利润4400万元，实现扭亏为盈。交付表现方面，2025年上半年，禾赛科技的激光雷达总交付量达54.79万台，同比增长276.2%，已经超过2024年全年。今年二季度，禾赛科技的激光雷达总交付量达35.21万台。其中，ADAS（高级驾驶辅助系统）产品交付量为30.36万台，同比增长275.8%；机器人激光雷达产品交付量为4.85万台，同比大幅增长743.6%，逐渐成为公司“第二增长曲线”。
面对这一趋势，禾赛科技首席财务官（CFO）樊鹏此前在接受记者采访时表示：“从长期维度来看，我们认为机器人业务是比车载业务更具潜力的战略布局。”
根据官方信息，禾赛科技此次回港上市募资约41.6亿港元，资金将重点投向研发与产能扩张。其中，约50%的募资用于研发第四代ASIC芯片及新一代激光雷达产品，35%用于扩建年产200万台规模的自动化生产线，其余资金则用于市场拓展和营运需求。
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